16.05.2012Россия начинает масштабное строительство рыбопромысловых судов нового поколения.
По словам главы Росрыболовства Андрея Крайнего, в конце мая на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» состоится закладка киля первого такого судна по норвежскому проекту.
"Стоимость нового траулера составляет $100 млн. Это будут так называемые ярусные суда, где применяется современная технология переработки пойманной рыбы, что качественно повышает ее товарный вид", - отметил Крайний.
Сделка может привести к ограничению конкуренции на рынке кораблей водоизмещением до 12 тыс. т
Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) разрешила государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) приобрести 75,83% акций питерского судостроительного завода «Северная верфь». Таким образом, в общей сумме ОСК будет принадлежать 96,78% голосующих акций «Северной верфи».
Госдума ратифицировала 15.05.12 конвенцию 2006 года о труде в морском судоходстве, внесенную на рассмотрение палаты правительством РФ.
Конвенция была принята 23.02.06 на 94-й сессии Генеральной конференции Международной организации труда (МОТ). Делегация РФ проголосовала за принятие документа.
В документе предусмотрен механизм контроля за соблюдением и обеспечением ее выполнения государством флага судна и государством порта в рамках процедур портового контроля. Так, все суда, ходящие под флагом государства-члена МОТ, должны иметь и регулярно подтверждать свидетельство о соответствии трудовым нормам в морском судоходстве.
Польша ратифицировала Сводную конвенцию «О труде в морском судоходстве» 2006 года, став 26-й страной, подписавшей так называемый «Билль о правах моряков».
Конвенция представляет собой свод стандартов условий жизни и труда моряков, а также содержит требования по обеспечению выполнения этих правил со стороны правительств и судовладельцев. Документ вступит в юридическую силу после подписания его 30 странами., а пока же его подписали 26 стран.
В 2011 году Польша стала 6-й страной в мире по судостроению. В настоящее время под польским флагом работает около 180 судов, ежегодно это государство поставляет на мировой флот более 22 тыс. квалифицированных кадров.
15.05.2012Стала известна еще одна причина, по которой участники Штокмановского проекта затягивают принятие инвестрешения. По оценке норвежской Statoil, проблема в слишком высоких затратах по проекту: чтобы разработка месторождения стала экономически выгодной, они должны быть минимум на 10% ниже.
Рост добычи сланцевого газа в США и значительные его запасы в Китае делают необходимым снижение инвестиционных расходов на Штокмановский проект, заявил исполнительный вице-президент Statoil Питер Меллбай в интервью телеканалу Russia Today.
ОСК взяла под контроль "Северную верфь"
Государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) наконец удалось получить операционный контроль над крупнейшим судостроительным активом Сергея Пугачева - "Северной верфью". 11.05.12 гендиректор предприятия Андрей Фомичев сложил с себя полномочия и передал дела Александру Ушакову, которого новый совет директоров верфи назначил на эту должность еще в середине апреля.
По мнению аналитиков, со сменой гендиректора "судьба предприятия окончательно решена" - заложенный пакет акций верфи будет куплен ОСК с торгов в ближайшее время.
Вместо постройки научно-исследовательских судов сотрудники ведомства перевели деньги на свои счета
МВД раскрыло очередную крупную аферу в Росрыболовстве. В 2005 году ведомство получило около 1 млрд рублей на постройку кораблей для научных целей, однако, как считают оперативники, фактически все деньги затем оказались на счетах фирм, подконтрольных чиновникам. Корабли так и остались недостроенными. Против бывшего чиновника Росрыболовства Валерия Сураева уже возбуждено уголовное дело о мошенничестве на сумму почти в 300 млн рублей.
13.05.2012Денис Мантуров: На ЭКСПО-2012 нам есть, что показать и обсудить с соседями
Живой океан и прибрежная зона: разнообразие ресурсов и их рациональное использование - так обозначена содержательная направленность нынешней Всемирной выставки, которая открывается 12.05.12 в южнокорейском городе Ёсу.
За подготовку российской экспозиции, согласно распоряжению правительства РФ, отвечает министерство промышленности и торговли, а созданный с этой целью оргкомитет возглавил заместитель, ныне - исполняющий обязанности министра Денис Мантуров. Накануне официального открытия ЭКСПО-2012 он ответил на вопросы "РГ".
В России возобновлено производство речных прогулочных теплоходов
Впервые за 20 лет в России был построен отечественный речной теплоход, причем сделано это было вовсе не силами государства. Постройка нового прогулочного судна стала особенно актуальной после трагедии теплохода «Булгария», одной из причин которой стал его возраст. Теперь может появиться надежда на обновление российского речного флота.
"Мы по-прежнему полагаем, что Nabucco в его изначальной форме является наилучшим вариантом для всех акционеров и участников проекта - поставщиков, потребителей, операторов газопроводов. Однако в свете меняющихся условий - строительстве других газопроводов - мы проверяем, соответствует ли участие в этом проекте нашим коммерческим и стратегическим интересам", - сказал пресс-секретарь RWE.
12.05.2012За месяц «Роснефть» договорилась о партнерстве по разработке российского шельфа с тремя нефтегазовыми мейджорами - ExxonMobil, Eni и Statoil. Госкомпания может получить доли в их зарубежных проектах.
Но вряд ли эти проекты позволят «Роснефти» стать глобальным игроком - скорее ускорят освоение шельфа, считают эксперты.
НОВАТЭК сделал первый конкретный шаг к расширению своего присутствия на международном рынке. Совместно с французской Total и Газпромбанком компания подала заявку на разработку шельфовых месторождений Кипра, предложенных в рамках второго этапа лицензионного тендера.
Проекты могут быть потенциально интересными, а в случае неудачи потери компаний будут невелики, считают эксперты.
Любое государство, которое имеет выход к мору, должно обладать и средствами для того, чтобы этот выход осуществлять, проще говоря, должно иметь свой флот. Кроме того, государство должно обладать и развитой судостроительной индустрией, поскольку она является одной из важных экономических составляющих независимости морской державы.
Во времена существования Советского Союза отрасли, которые были связаны с морем, были едиными. После его распада этот единый комплекс распался, став причиной упадка морской отрасли во многих странах, которые раньше были частью огромного государства. Кораблестроение не стало в этом плане исключением.
Генеральный директор ОАО «Западная верфь» Сергей Лаптев
Менеджмент компании «Западная верфь» готовит для своего проекта не только железобетонный, но интеллектуальный и управленческий фундамент.
На судостроительном заводе "Северная верфь" сменилось руководство. Генеральным директором вместо Андрея Фомичева стал Александр Ушаков, сообщил информагентствам представитель Объединенной судостроительной компании (ОСК).
| 
